Mehr Drehfreude, volle Zuverlässigkeit

BMW Motorinstandsetzung & Tuning

BMW Motorinstandsetzung & Tuning von Experten: Von S54-Lagerschäden bis B58-Stage 2 – wir überholen und tunen Deinen Motor präzise, TÜV-konform und mit Prüfstand­garantie.

Bayerische PS-Leidenschaft

Warum wir die BMW-Spezialisten sind

Jahrzehnte Erfahrung mit Reihensechsern, M-Power-Aggregaten und neuesten B-Motoren machen uns zur ersten Adresse für Deinen BMW.

Vom legendären S54 über die hochmodernen B48/B58 & S58 bis hin zu drehmomentstarken Dieseln: Wir kennen jede typische Schwach­stelle und jede Tuning-Option. Dank eigener Prüfstände, VANOS-Prüfwerkzeugen und Kurbelgehäuse-Messsystemen diagnostizieren wir präzise, überholen fachgerecht und stimmen Antrieb, Getriebe und xDrive perfekt aufeinander ab. Ob Ölverbrauch, Lagerschaden oder Leistungs­hunger – wir liefern Dir komplette Motorinstandsetzung und Tuning aus einer Hand, garantiert BMW-konform und TÜV-sicher.

Typische Schäden

Die häufigsten BMW-Schwachpunkte und wie wir sie dauerhaft eliminieren.

  • Kettenlängung & Kettenspäne beim N47/N57 Diesel
  • Kurbelwellen­lager-Verschleiß bei S54/S65/S85 M-Motoren
  • Hochdruck­pumpen-Ausfall (HPFP) an N54/N55
  • Ölverbrauch & Ringverkoken bei B48/B58
  • Kühlmittel­verlust durch Risse im Kunststoff­ölfiltergehäuse (B-Serie)

Unser Ablauf in 4 Schritten

Jeder Schritt ist für Dich nachvollziehbar – von der Diagnose bis zum Prüfstand.

Diagnose

Endoskopie, Kompressions- & VANOS-Test, ISTA-Live-Daten

Demontage

Reinraumzerlegung, Ultraschall­reinigung, Schadbild-Fotodoku

Instandsetzung

Honen/Buchsen, ACL-Lager, neue Steuerkette, Ölpumpen-Upgrade

End-Test & Prüfstandlauf

Warmlauf, Öl-Analyse, Leistungsprüfstand inkl. Einfahr-Map

Mehr Drehfreude – gleiche Zuverlässigkeit

BMW-Tuning auf den Punkt

Chiptuning & Kennfeldoptimierung

Feinjustierte Kennfelder für B48/B58, N55 oder S58 – bis zu +90 Nm und +70 PS bei Stage 1, inklusive ZF8-Getriebe-Matching.

Hardware-Upgrades

Größere Turbos, CSF-LLK, verstärkte Chargepipes und M-Performance-Bremsen verwandeln Leistung in Vortrieb und Kontrolle.

Straße vs. Rennstrecke – welches Paket passt zu Dir?

Daily-Stage oder Track-Stage? Wir vergleichen Kosten, Power, Haltbarkeit und TÜV-Machbarkeit für Dein Fahrprofil.

PaketStraße DailyTrack-Day
SoftwareStage 1 OTSStage 2 Custom
KühlungOEM LLKCSF Race LLK
Abgasanlage200-Zellen HJS3" Downpipe + Clubsport
Garantie12 MonateTrack-Limited
Antworten in Sekunden

FAQ BMW Motor & Tuning

Die sechs häufigsten Fragen zu Motorinstandsetzung, Garantie, Stage-Upgrades und E85-Betrieb – kompakt und verständlich erklärt.

Dauer nach individueller Absprache

Software-Änderungen können den Garantie­umfang reduzieren – wir bieten TÜV-konforme Sets & Zusatzgarantien an.

Spätestens bei 150 000 km oder er­kenn­baren Ketten­geräuschen; vorbeugender Wechsel spart Folgeschäden.

Ja, mit angepasster Hochdruckpumpe, größeren Injektoren und passendem Kennfeld bleibt die Zuverlässigkeit erhalten.

Jenseits von 700 Nm empfehlen wir verstärkte Kupplungspakete und optimierten Ölkühler.

Mit abgestimmtem Kennfeld und optimierter Ladeluft­kühlung bleibt das Ansprech­verhalten nah an Serie – bei deutlich mehr Endleistung.

Ihre Zufriedenheit spricht für unsere Qualität.

Was unsere Kunden sagen

SF Tuning

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Rufen Sie uns an: +43 5373 42035

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